
Operatorul de stat CFR Calatori a început o munca de convingere pentru cei care au activitate zilnica la Cluj-Napoca sa faca deplasarea cu trenul. Între timp primarul Boc și echipa sa pun bazele unei alternative, un real tren metropolitan în regim de tram-train. Atât timp cât linia CFR Huedin – Cluj-Napoca nu este electrificată iar viteza trenurilor este una de cămilă pe acel sector, locomotivele diesel gâfâind iar șina fiind nereabilitată, trenul nu este o opțiune.
Leontiuc Marius – folosim surse în informarea noastră pe care le arătăm pe pagina noastră de surse